中新财经3月2日电 据交通运输部官网新闻，日前，交通运输部宣布了《关于印发<城乡交通运输一体化树模县确立治理设施>的通知》，《治理设施》要求，树模确立县应当连系内陆现实，聚焦农村客运公交化刷新、农村客货邮融合生长、农村运输信息化服务等主题，连续推进城乡交通运输基础设施、客运服务、货运与物流服务一体化建设。
据领会，交通运输部自2016年起连续开展城乡交通运输一体化树模县确立事情，已命名41个第一指挥范县，正在组织第二批61个县(区、市)开展树模确立。通过树模确立，调动了各地推进城乡交通运输一体化生长的起劲性，动员各地提升了城乡交通运输基础设施、客运服务、货运和物流服务均等化水平。为进一步规范树模确立事情，优化确立程序，细化确立要求，交通运输部制订了《治理设施》。
北京建成79处自然保护地保护野生动植物及其栖息地
近年来，为提升城市生物多样性，北京持续开展系列生态系统修复工作，提升山区森林质量，建设大尺度生态板块，恢复湿地生态系统。2017年以来，北京还在东城、西城、朝阳等城市中心区建设“近自然”特色的城市森林56处，为城市中的小型野生动物栖息繁衍创造了良好环境。
《治理设施》共有七章二十七条，包罗总则、申请条件与程序、确立内容与要求、组织实行、验收与命名、动态评估、附则。
《治理设施》要求，指导各地以农村客运公交化刷新、农村客货邮融合生长、农村运输信息化服务等为主题开展树模确立，并对制订确立目的、确立指标和确立义务提出了详细要求。明确了树模确立县在确立历程中应当确立事情机制、完善政策系统、定期开展总结，要求各级交通运输主管部门做好监视、指导、宣传等事情。
《治理设施》规范了县级申请，省级交通运输主管部门审核，交通运输部验收、公示、命名的相关程序。对未通过验收的树模确立县，给予1年的延续确立期；对划准时限内未申请验收、延续确立期竣事后验收仍不及格或发现弄虚作假的树模确立县，作废其确立资格。
此外，《治理设施》确立了自树模县获得称谓起每3年开展评估的动态评估机制，规范了评估流程和详细要求。明确了树模县奖励政策和文件实行时间。（完）
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