高温下的坚守

8月，青藏集团公司西宁房建生活段管辖的西宁车辆段锅炉房像一个蒸笼，推门的瞬间，滚滚热浪迎面扑来。

4月中旬，车辆段供暖全停，目前，只剩那台8吨蒸汽锅炉独自运转，为单身公寓几百名职工提供洗澡热水。

职工小文从化验台后面站起身，手里举着比色管对着光晃了晃：“孔师傅，炉水碱度合格，可以补水了。”蒸汽锅炉对水质要求极高，水质硬了容易结垢，水垢厚了会影响传热效率。

孔令作接过比色管看了一眼，转身拧开补水泵阀门，边拧边歪头听管道里的水声，声音变闷的时候，他停下手，补水结束。

正午刚过，锅炉房里的温度逼近50℃。孔令作蹲在地上，戴着手套沿蒸汽主管道的法兰接口摸了一圈，确认没有湿痕才站起来。汗水淌进眼角，他拿袖子一蹭，袖口立马洇出一块深色。

“温控值比昨天高了0.3度，±0.5以内不能调整，调太勤容易出偏差。”孔令作说完，在运行日志上记下结果。

山东港口烟台港中非件杂货班轮航线年运量历史首破600万吨大关

日前，一艘装载着558台机械车辆及成套工程建材的货轮从山东港口烟台港启航前往非洲加纳，标志着烟台港中非件杂货班轮航线年发运量历史首次突破600万吨，提前4个月超2025全年581万吨运量规模，较去年同比增长66.1%，月均30班的航线运营频次领跑全国，持续畅通“中国制造”优势产能与非洲发展需求双向通道，为助力高质量共建“一带一路”贡献山港力量。近年来，非洲大陆正值工业化起步阶段，对港口设备、工程机械、能源装备需求旺盛，大量工程货、项目货集中到港发运，“中国制造”持续走红海外市场。作为山东港口件杂货基地和中国北方件杂货物流枢纽，烟台港立足“中非物流黄金大通道”新定位，抢抓政策赋能和市场机遇，2026年开通烟台至阿尔及利亚、达喀尔、纳米比亚、吉布提4条新航线，成功构建“西接黄河流域、南通长江沿线、北联东北腹地、直达非洲20余个国家和地区”的陆海联运物流网络，成为中非经贸深度合作的友谊桥梁和海上高速路

与此同时，在西宁客运段管辖的洗涤厂，两台4吨蒸汽锅炉并排立放，炉体泛着被热浪扭曲的光。职工宁建军站在控制柜前，紧盯着蒸汽压力表，压力表上，指针在0.4兆帕左右微微摆动。

“宁师傅，刚问过西宁客运段，今天布草比昨天多了一万多件。”职工小闫从外面跑进来手里攥着手机说。她在锅炉房负责水质化验和运行协调。

宁建军站起来，盯着水位计看了几秒，手指在操作台上按了两下，调高了燃烧机的给气量，汗水顺着他的鼻尖往下滴，落在控制柜面板上，他随手抹了一把。

“8月12日，布草量增加一万余套，运行时间延长至18小时。”小闫在记录本上写道。他们的对面，熨烫机正隆隆作响，滚烫的辊筒压过洗好的床单，白色的蒸汽不断升腾。

公寓楼里，水龙头被一次次拧开，水流冲过肩膀，洗却职工一天的疲乏。飞驰的列车上，旅客们躺在洁净的铺位上，望着夜色掠过窗外，一脸惬意。

夏日炎炎，在鲜为人知的岗位上，有一群人却正在挥汗如雨……（工人日报客户端记者 邢生祥 通讯员 朱琳琳）