国际在线江西报道（记者 钟薇）：9月2日，2026“打卡中国·红耀赣州”网络国际传播活动采风团来到赣州国际陆港。巨大的集装箱码放整齐，龙门吊往来装卸，一列列班列整装待发——这座不靠海、不沿边的内陆口岸，正将革命老区与世界紧紧连在一起。
赣州国际陆港 供图 南康区网信办
青岛市市南区：30元物业费里的“民生账”
不少居民的感叹，映照出如今开放楼院不一样的新面貌。不一样的地方还有很多 路面平整了、环境整洁了、车位规整了，开放楼院的“颜值”不断提升；闲置公共空间被盘活，取而代之的是儿童托管、便民送水等特色服务，居民不用跑远路就能解决生活琐事；便民大集等各类便民业态就近落地，多元服务汇聚起烟火暖意，既丰富了开放楼院生活，也为物业自我造血注入活水，让老旧开放楼院既有活力，更有实实在在的民生获得感。如今，一场物业转型的基层实践在这里落地，以社区经济为支点，走出一条“低基础物业费+多元增值服务+商户共建”的自我造血治理新路
赣州国际陆港是全国第八个内陆开放口岸，2016年建成，设计年吞吐量80万标箱。作业区内，码放整齐的集装箱一眼望不到头，有的刚从沿海港口转运至此，有的即将装上中欧班列发往中亚和欧洲。在网红们印象里，港口应该在海边，而这座内陆港口的繁忙与规模，正打破这种想象。
截至2026年8月，赣州国际陆港累计开行中欧（亚）班列超1800列，吞吐量超185万标箱，中欧班列开行量占江西省80%以上。货物从最初的木材、家具拓展到新能源汽车、冷链生鲜等多元品类，已构建起覆盖亚欧20多个国家100个城市的国际物流网络。陆港已与综合保税区、跨境电商综试区、进口贸易促进创新示范区形成“四区融合”的开放格局，让这座内陆港口的活力持续释放。
“进入‘十五五’，我们将持续拓展中欧班列线路，深化‘四区融合’发展，进一步融入全球航运和国际贸易体系。”赣州陆港铁路运营有限公司总经理肖荣辉表示，“陆港已纳入广州港、深圳港启运港退税政策名单，我们将以此为契机，加快打造内陆双向开放新高地，助推赣州建设商贸服务型国家物流枢纽，让革命老区在新时代对外开放中走在前列。”
从内陆腹地到开放前沿，赣州国际陆港正书写着革命老区联通世界的新篇章。